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柴油发电机组空气滤清器由滤清器壳和滤芯等组成，其中滤清器壳由薄钢板冲压而成，滤芯有金属滤芯和纸质滤芯等。其作用是过滤掉空气中的灰尘及杂质，把干净的空气卷入气缸(压缩空气)内，以减少活塞连杆组、配气机构和气缸磨损。

在柴油机要启动的情况下，一般都要求安装空气滤清器，避免缸套和活塞组零件的早期磨损，缩短柴油发电机组的使用寿命。在选择空气滤清器时要挑选滤清效率高、阻力小、应用周期长且保养方便的。空气滤清器的滤清方式有三种：惯性式（离心式）、油浴式（湿式）和过滤式（干式）。小编跟大家一起来看看这三种滤清方式的具体原理：

1、惯性式（离心式）：利用灰尘和杂质在空气成分中密度（单位:g/cm3或kg/m3)大的特点，通过引导气流急剧旋转或拐弯，从而在离心力的作用下，将灰尘和杂质从空气中分离出来。

2、油浴式（湿式）：使空气通过油液，空气杂质便沉积于油中而被滤清。

3、过滤式（干式）：引导气流通过滤芯，使灰尘和杂质被黏附在滤芯上。

了解了上述三种滤清方式的原理，我们可以看出如果要达到更好的过滤效果，我们可以采用其中两种或三种方式结合进行综合过滤。